타이밍 벨트 교체하다.

정비소측에서 인터넷 예약 확인을 안한 관계로 사전에　미리 정비예약을 했음에도 불구하고 예약당일날 결국 정비소까지 가서 허탕 치고 오늘에야 교체할 수 있었다.

좀 기분이 언짢았던 점.
・어제 9시까지 와달라고 해서 부랴 부랴 서둘러　정비소에가서 어떤 분이 정비 맡을 거냐고 물어 보니 정비담당자가 아직 안 왔다는 답변을 들었을 때.

・어제 9시에 오겠다고 분명 말하고 갔는데 어제 했던 이야기를 또 해야했음(자동차 넘버 . 수리할 부분 등등).게다가 접수창구 여직원은 어제 차 수리 맡기고 오늘 찾는 거냐고 물어봤음. 약간 어이가 없었음. 전산예약업무를 소홀히 하는 인상을 받음.

・정비기사로부터 어떻게 정비했다는 설명을 듣지 못한 것. 보통은 차체 열어서 어디어디를 어떻게 고쳤다고 설명을 하곤 하는데 오늘 정비한 곳은 그런 절차가 없었던 것. 그냥 돈만 지불하고 수리내역만 받아왔음.

・정비소가 꽤 넓은 편이었는데 수리 끝난 후 열쇠를 그냥 차 안에 꽂아 놓은 것도 약간 불쾌했음.

그나마 좋았던 점.
41만 얼마가 나왔는데 40만원에 깎아준 점.

76776km에 교환했다.(정비내역서에는 76772로 되어 있음 어디 딴데 가서 고쳐왔나??? 아님 4키로를 시험 주행??? 의문점:전화로 확인(5월11일)해 보니 외부작업은 절대로 안한다고 함. 처음 접수 여직원이 키로수를 잘못 적을 수도 있겠다 싶어 알겠다고 하고 전화 끊음)

정비내역
1.v-리브드 밸트                                  5.200
2.펠트-밸브 타이밍                            55,400
3.텐셔너-풀리                                   12,900
4.풀리-아이들러                                12,900
5.텐셔너 어셈블리- 밸런스 타이밍 벨트   8,900
6.펌프어셈블리-쿨런트                        29,000
7.센서-크랭크샤프트 앵글                    23,300
8.오링                                                  200(100곱하기2)
9.부동액(일반)                                   14,300
10.벨트 v-파워 스티어링 펌프                 9,600
11.텐셔너-타이밍 벨트 오토                  30,400
12.벨트-밸런스 타이밍                         12,400
13.가스켓-위트 펌프                             2,400

작업내용                                         기술료
1. 아이들 풀리                                 145,400
2. 타이밍벨트                                     7,400
3. 오토 텐셔너 어셈블리                       7,400 

부품         216,900
기술료      146,736
VAT           36,364
합계         400,000(14,818은 할인)